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싱글벙글 쿠팡으로 알아보는 다크패턴촌
다크패턴이란 사용자가 쉽게 속도록 유도하는 눈속임 인터페이스로서 의도하지 않은 소비자의 구매 행위를 유도하는 온라인 쇼핑몰 설계방식을 의미함다크패턴은 크게 네 가지 종류가 있음1. 편취형쿠팡이 월회비를 인상할때 사용했던 방식이 편취형에 속함쿠팡의 경우에는 '밀어서 구매' 방식을 이용하여 다른 인증없이 원터치 결제가 가능한데 이 패턴에 학습된 소비자들은잘 읽지도 않고 구매를 하는 경우가 많은데 그것을 이용한 다크패턴임일반적인 결제창과 월회비 변경의 동의창을 비슷하게 디자인하여 의도적으로 소비자의 이성적인 판단을 방해하고있는 경우가 이에 속함2. 오도형쿠팡 어플을 사용하다보면 자주 보게되는 이 할-인 팝업창이 오도형에 속함저렇게 할-인률이랑 오늘만 진행하는 초특가니 뭐니 온갖 근들갑 다 떨고는 막상 터치/클릭해서 들어가면 할-인률 낮거나 매진된거이게 오도형임 소비자가 쿠팡이 더 악질인점은 보통 저런거엔 '오늘은 표시 안함' 이런 버튼도 같이 있는게 국룰인데 그런거 없음 ㅋㅋㅋ그냥 어플 들어갈때마다 유저가 꺼주는 수 밖에 없음 ㄹㅇ 악질3. 방해형엄청나게 유명한 쿠팡의 다크패턴중 하나멤버십 해지 버튼을 온갖 수단을 동원해서 숨겨놓고 막상 찾아도 진짜 해지함? → 진짜 해지할거야? → 진짜? → 진짜 진짜로? 이 패턴으로소비자에게 엄청나게 짜증을 유발하며 멤버십 해지를 끝까지 방해하는 기분 더러워지는 패턴임해당 패턴이 얼마나 악질이면 미국에선 소비자 보호책으로 해당 다크패턴의 남용을 방지하기위해 법으로 규정해놓을 정도임4. 압박형품절임박 어쩌구 잔여 n개로 소비자에게 이걸 당장 구매해야 할 것 같은 느낌을 주는게 압박형임솔직히 말하면 어차피 품절되어도 다시 물품 납품 받으면 언제든지 구매 가능한데 저런 문구를 띄워놓으며소비자의 이성적인 판단을 흐리게 만드는 악질 패턴중 하나임이렇게 쓰고 보니 완전 불매 해야할 것 같은 기업인데 로켓이 너무 편하다는 압도적 장점때문에 단점들이 상쇄되는듯...
작성자 : 머쉬룸와퍼고정닉
국군에 오토바이전투부대가 없는 이유
그... 군사경찰 MC 애들 말고 "전투부대"로써 오토바이가 왜 없는가 하면이 새끼들의 사례를 보면 됨.제603모터찌클련대 혹은 제603차량화저격병련대 라고해서 6.25때 북한군에 실제로 있었던 오토바이(정확히는 삼토바이) 전투부대였음.얘네들의 역할은 오토바이의 기동력을 활용해 기동부대(105땅크사단)과 함께 적을 추격, 기습, 정찰하는 목적으로 탄생함. 물론 알다시피 우리가 지금 배우는 6.25 관련 전사에서 저새끼들이 무공을 세웠다는 기록은 단 하나도 없다는게 문제임.왜냐고? 다 쳐망했으니까이러한 부대는 모든 나라가 거의 공통적이겠지만, 혼성으로 편제를 하게 됨. 오토바이 혼자서 전면전에서 기동전 수행하는건 미친짓이기 때문에 이 603연대 역시 BA64B 장갑차 1개 중대와 박격포(차량화)가 함께 조직되어서 운영하도록 되어있었음.이 제대의 목적은 기본적으로 남침과정에서 위에 언급했듯이 후퇴하는 한국군 부대들을 추격하거나, 전차부대를 엄호하면서 기동력을 보완하고, 일부 수색정찰을 할 수 있도록 한 것임. 지금의 기계화보병이랑 일맥상통 한다고 보면 됨. 문제는 당시의 교리상 기계화보병이라는 개념이 지금처럼 되어있지 않았고 북한군 자체 깜냥으로도 그걸 운영하질 못 하니까 저런 식으로 기병 혹은 오토바이를 장갑차와 혼성편제해서 기갑수색대처럼 운영하도록 한 것임.물론 1950년대 한국군한테도 개털려서 없어졌음.이 603연대가 개털리는 배경에는 얘네들의 역할이 매우 컸는데,서부전선은 105땅려의 기본 전투단위가 대대급으로 분산되어 마치 지금의 사단 전차대대처럼 인민군 사단에 복종변경되어서 빠르게 진격했지만, 상대적으로 지형이 안 좋은 동부전선에서는 603연대의 경량화와 기동성으로 이를 극복하는 방향으로 갔는데, 시발 사람도 퍼지는데 삼토바이가 안 퍼지겠냐? 당연히 퍼짐.그리고 저 블루스타 친구들이 인민군 2군단 관하 2사단과 12사단을 개작살내면서 주공부대가 망해버리는 와중에 오토바이랑 장갑차 한줌으로 자칭 기동부대라 칭하던 603연대의 역할은 이 시점부터 무의미해졌음.이게 현대 한반도에서 있었던 처음이자 마지막 오토바이를 주축으로 된 기동전투부대임.2016년도 청와대 모의타격훈련때 적 특수전부대가 퇴출 시 삼토바이를 타고 빤스런치는 장면은 있었지만 이 역시 어디까지나 오토바이의 기동성을 활용해 특수전부대원들이 저기 보이는 미쯔비시 SUV랑 같이 퇴출 수단으로써 쓴거지 저거 타고 승차전투나 기동전을 하는 물건이 아니고, 현재 북한에는 소문만 무성한 자전거부대는 당연하고 오토바이도 통상적으로 경무(군사경찰)순찰대 빼고는 공식편제로는 거의 운영하지 않음.옆나라 일본에는 아직 기계화부대와 공정단에 오토바이 정찰부대가 있긴한데, 얘네들 같은 경우에는 다음과 같은 목적성을 띔1. 도보정찰부대에게 기동성을 부여2. 작전지역이 일본열도 관내3. 상대적으로 병력밀집도가 적어서 오토바이로 정찰부대의 기동성을 높이는게 정찰부대 전개속도나 작전반경을 늘리는 점에서 싸게먹힘.이에 따라 오토바이를 위 사진과 같이 장갑차들과 혼성편제해서 정찰부대로써 운영함. 물론 이러한 정찰부대도 체급에 따라 자산이 오토바이, 장갑차, 공중기동으로 세분화된거지 오토바이가 주축은 아님.반대로 현대 한반도는 다음과 같은 문제로 인해 오토바이를 주축으로 한 기동부대가 나오기가 힘듦1. 지형이 씹창2. 적 경보부대 등 대규모 "도보" 침투를 하는 특수전부대 존재3. 적 대규모 화력 및 기갑부대 밀집4. 적이건 아군이건 병력밀집도 자체가 높음. 그리고 이러한 부대들은 주로 기동을 위해 도로나 평지를 이용하므로 오토바이정찰대 보내면 뒤짐.5. 이에 따라 정찰을 위해 오토바이를 놓는 것은 효율성이 떨어짐이와 같은 결론으로 오토바이를 주축으로 한 기동부대는 커녕 정찰부대도 없음.4륜 ATV 있지않냐? 하는데 저거는 저 GOP 같은데서 도로화가 씹창나니까 소차나 사오톤이 해야될 거를 잠깐 땜빵친거고 모든 사단에서 다 운영하는 것도 아님. 또한 그걸 타고 가면서 적과 전투를 수행하는 개념도 아님. 엄밀히 말하면 저 4륜 ATV는 오토바이를 표상으로 한게 아니라미군의 ISV(보병분대차량)과 레저용으로 강원도에서 타는 4륜 ATV의 사이쯤 어딘가 되는 딱 DMZ 작전에서만 쓸만한 경기동정찰차량임.그리하여 낭만 다 뒤진거 같지만 우리나라에는 2륜으로 된 우리가 아는 그런 모습의 오토바이를 적극 활용하는 전투부대가 없음.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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