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미국 경비행기 또 추락했네
“비행기 문 열려 있다” 착륙 요청 얼마 뒤…美 주택가에 경비행기 추락- 美경비행기 주택가 추락속 ‘기적’…탑승 5명 모두 생존 최근 미국에서 항공기 추락사고가 잇따른 가운데 펜실베니아주에서 5명이 탄 경비행기가 추락하는 사고가 발생했다. 9일(현지시간) AP통신, NBC 뉴스 등에 따르면 이날 오후 3시경 펜실베이니아주 남부 랭커스터 공항 인근 맨하임 타운십에 경비행기가 추락했다. 맨하임 타운십 소방당국 측은 “사고 당시 비행기에는 5명이 타고 있었으며, 이들은 전원 생존해 병원으로 이송됐다”고 밝혔다. 다만 탑승객들의 부상 정도는 공개되지 않았다. 해당 경비행기는 주거 지역 주차장으로 추락했지만 다행히 차량 5대만 손상됐을 뿐 부상자는 발생하지 않은 것으로 전해졌다. 미국 연방항공청(FAA)에 따르면 이번에 추락한 비행기 기종은 ‘에어크래프트 보난자’로 알려졌다. 1947년 출시된 단발 엔진 경비행기로 보통 6명을 태울 수 있다. 화재는 비행기 추락 후 약 3시간이 넘어서야 진압된 것으로 전해졌다. 화재 진압 후 현장 사진에는 주차장에서 불에 탄 비행기 잔해 가운데 비행기 꼬리 부분만 남아 있는 모습이 담겼다. X(트위터) 등 소셜미디어(SNS)에 공유된 영상에는 비행기가 추락한 잔해에서 검은 연기가 피어오르고 잔해가 떨어진 차량이 불에 붙은 모습이 찍히기도 했다. 매체는 “항공 교통 관제소 오디오에는 비행기에 탑승한 누군가가 비행기 문이 열려 있어 공항 착륙을 요청하는 내용이 담겨 있다”며 “관제사가 착륙을 허가한 뒤 ‘상승하라’고 말하고, 잠시 후 누군가 항공기가 추락했다고 말하는 소리가 들린다”고 보도했다. FAA와 미 국가교통안전위원회(NTSB)는 사고 원인 등을 조사 중이다. 미국에서는 최근 비행기 사고가 잇따르고 있다. 지난 1월 29일 워싱턴DC 인근 로널드 레이건 공항 근처에서 착륙하려던 여객기와 군용 헬기가 충돌한 후 추락해 총 67명이 숨졌다. 이틀 뒤에는 펜실베이니아주 필라델피아 시내에 6명이 탑승한 의료 수송기가 추락해 탑승자 전원을 포함해 총 7명이 사망했다. 지난달 7일에는 알래스카에서 10명을 태우고 가던 소형 비행기가 실종된 뒤 파괴된 잔해로 발견됐다. 당시 탑승했던 10명의 승객들은 모두 사망한 채로 발견됐다. 같은 달 19일에는 애리조나주 마라나 지역 공항에서 경비행기 2대가 충돌해 1대에 타고 있던 2명이 숨졌다. 최재호기자https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003620097 美경비행기 주택가 추락속 ‘기적’…탑승 5명 모두 생존(영상)최근 미국에서 항공기 추락사고가 잇따른 가운데 펜실베니아주에서 5명이 탄 경비행기가 추락하는 사고가 발생했다. 9일(현지시간) AP통신, NBC 뉴스 등에 따르면 이날 오후 3시경 펜실베이니아주 남부 랭커스터 공항 n.news.naver.com 요즘 항공사고가 많이 나네.. ㅠㅜ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
민가 폭격해버린 kf-16 조사결과 나옴
- 관련게시물 : 공군 KF-16 전투기 실사격 훈련 중 오폭…"피해배상"속보] 공군이 K-16 전투기 오폭 사고의 주요 원인은 조종사 과실이라고 10일 결론냈다. 폭발로 중경상 등 마을 주민 15명이 다치고, 성당 건물과 민가 등 8채가 파손됐다. 조종사들이 폭탄을 투하할 좌표를 잘못 입력했고, 이를 확인할 수 있는 세번의 기회도 놓쳤다는 것이다. 공군은 또 부대 지휘관들의 지휘·감독도 미흡하다고 판단했다.공군은 전투기 조종사들이 지난 5일 비행을 준비하면서 사격을 위한 좌표를 잘못 입력했다고 밝혔다. 당시 1번기 조종사가 표적을 포함한 경로 좌표를 불러줬고, 2번기 조종사가 비행임무계획장비 컴퓨터에 입력했다. 이 과정에서 위도 좌표 7개 가운데 1개를 오입력했다. ‘05’를 ‘00’으로 입력했다는 것이다.조종사들은 좌표를 제대로 입력했는지 제대로 확인하지 않았다. 두 조종사는 좌표를 입력한 뒤 이를 종이로 출력해 확인하는 절차를 밟아야 한다. 공군 관계자는 “당일 오류로 인해 출력이 안됐다”라며 “출력이 안됐더라도 (컴퓨터) 화면을 보면서 확인을 해야 하는데 이게 누락된 것”이라고 말했다. 첫번째 기회를 놓친 것이다.공군은 “결과적으로 1번기에는 잘못된 좌표가, 2번기에는 올바른 좌표가 입력된 것”이라며 “이륙 전 최종 점검 단계에서 두 조종사는 경로 및 표적 좌표를 재확인했지만 이때도 1번기 조종사는 입력 실수를 알아차리지 못했다”고 말했다. 두번째 확인 기회를 놓친 것이다.이후 1번기 조종사는 비행 중 육안으로 표적을 확인해야 했지만 이를 소홀히 했다. 그는 합동최종공격통제관(JTAC)에 “표적 확인”이라고 통보하고 폭탄을 투하했다. 마지막 확인 기회도 지나친 것이다. 한국 공군 주력 전투기 kf-16포천 민가에 8발 폭격조사 중간발표결과 조종사과실로 발표됨1. 좌표 오입력하고 화면 안봄 2. 서로 재확인할때 모르고 지나침3. 육안으로 표적 확인안하고 폭탄떨굼- 포천 폭탄 오발 사고 정확한 경위 발표1. 사고 전날인 지난 5일 비행 준비를 하며 비행 임무 계획 장비(JMPS)에 표적 좌표 등을 입력2. 1번기 조종사가 표적을 포함한 경로 좌표를 불러주고 2번기 조종사가 타이핑하는 과정에서 위도를 틀리게 입력3. 조종사들은 좌표 입력이 올바르게 되었는지 재확인하지 않는 바람에, 첫 번째 확인 기회를 놓침.4. 사고 당일 두 조종사는 잘못된 좌표가 포함된 데이터를 비행 자료전송 장치(DTC)라는 저장장치에 옮겼는데, 2번기는 이 장치 오류로 데이터가 저장되지 않음.5. 이에 2번기 조종사가 전투기 시동 후 조종석 내에서 수동으로 올바른 표적 좌표를 입력6. 이륙 전 최종 점검 단계에서 두 조종사가 표적 좌표를 재확인했지만, 이때도 1번기 조종사는 좌표 오류를 알아차리지 못하면서 두 번째 확인 기회도 놓침.7. 이후 포천 지역 상공에 다다른 1번기 조종사는 비행경로와 표적 지역 지형이 사전훈련 때와 약간 다르다고 느끼고 인지함.8. 하지만 정해진 탄착 시간을 맞추느라 조급한 마음에 표적을 육안으로 확인하지 않고, '표적 확인'이란 통보와 함께 폭탄을 투하하면서 세 번째 확인 기회마저 놓침.9. 2번기에는 정확한 좌표가 입력됐지만, 조종사는 동시 투하를 위한 밀집대형 유지에만 집중하느라 표적 좌표 이탈을 인지하지 못하고 1번기 지시에 따라 폭탄을 투하
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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