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꽃보러간 사이타마 여행기 마지막날 (사이타마시)
[시리즈] 사이타마 벚꽃 여행기 · 꽃보러간 사이타마 여행기 2일차 2편 (치치부) · 꽃보러간 사이타마 여행기 2일차 1편 (나가토로) · 꽃보러간 사이타마 여행기 1일차(교다 쿠마가야) 마지막날의 아침밥 김치차햔 그냥 그렇더라 사이타마시 우라와역에 도착 코인라커위치가 잘 안보여서 꽤나 애먹었음 역사에 축구팀광고가 꽤나많더라 우라와레즈(그 레즈가 아니라 레드 다이아몬즈 줄임말임)라는 팀이 유명한걸까 일단 점심먹기위해 도착한 우나기 마사시노 타베로그 3.95로 점수도 상당히 높은데에 비해 웨이팅은 별로없더라 사악한 가격의 오늘의 우나쥬 오늘의 장어는 미야자키산을 썼다는거 같은데 잔가시처리부터 장어 양념맛 모든게 완벽했음 재방문의사 있음 다만 기모스이까지해서 6930엔이라는 메챠쿠챠 사악한가격 다음목적지 까지 걸어가는데 조그만한 골목에 듬성듬성 나있는 벚꽃은 왜이렇게 감성적인걸까 이 지역에서 유명한 츠키노미야신사 공물 반출입때문에 도리이가 없는 신사라던데 대체 얼마나 탐욕스러운 신사냐 테미즈야의 커여운 토끼쟝 여기 고슈인이 커엽다고해서 받으려고했는데 3월 말부로 안그리고 있단다.. 역으로 돌아가는길 우연히 발견해 들어간 라호라는 찻집 교쿠로를 시켜 마시면서 흩날리는 벚꽃을 구경하니 매우 좋더라 꼭 와라 진짜 기억에 남는 장소중에 하나임 ㅇㅇ 이번여행 마지막 목적지 오미야에 도착했음 근데 벚꽃시즌이라 그런지 인파가 도쿄쪽이랑 별다를게 없더라 벚꽃이 한창인 오미야공원에 가기위해 히카와산도를 통했음 히카와신사로 이어지는 옛날부터 유서깊은 길임 ㅇㅇ 히카와산도를 통하다 가는길에 줄이 길게 서있길래 먹어본 히카와당고 미타라시당고중에선 제일 맛있긴했는데 줄서서 먹을정도인가 싶긴함 ㅇㅇ 히카와신사 초입부에서 하던 궁도부시합?인가 봄 궁도부원 학생들이 입구에서 활들고 엄청많았음 덕분에 좋은구경했다 히카와신사에서 고슈인받는겸 참배를 해볼까 했는데 줄을 보니 엄두가 안나더라 빠른포기 근데 고슈인받을때 서양언니들이 고슈인 그리는거 사진찍고있던데 그거 매너위반 아니던가 오미야공원에서 본 인도를 뒤뚱뒤뚱걷던 오리쓰 벚꽃축제장에 들어서자 엄청난 인파 벚꽃은 참 아름답구나 진짜 찐막목적지 오미야분재미술관이 있는 분재촌 지역이름이 분재촌인 만큼 분재로 일가견이 있는 지역임 나중에 따로한번 천천히 둘러보고싶더라 오미야공원에서 20분정도 걷다보면 분재미술관에 도착함 분재미술관에 들어오면 사진촬영 불가지역엔 분재의 역사, 분재도구나 방법, 분재촌의 역사등등 여러가지가 적혀있는데 사실 분알못인 나도 꽤나 흥미를 가지고 읽을수있었음 밖으로 나오면 여러가지 분재를 볼수있고 200 300년된 분재도 오래됐다 생각했는데 1000년이 넘으셨다 사실 관갤에 어느갤러가 벚꽃분재로 고민하던글 보고 보러간거였는데 일반벚꽃분재는 이미 끝났고 시다래벚꽃분재만 남아있더라 분재미술관 자체를 엄청 잘꾸며놔서 310엔인데 이 값어치 이상을 하는거 같았음 옆갤에서 오미야에 판쵸가있다는 글을 보고 바로 판쵸 오오모리 한접시를 마지막식사로 때리고 하네다 2터에 2시간전에 도착했는데 막상 출국수속 5분컷 출국장에서 스벅에서 유자티 한잔마시고 아나기내식 쳐먹고 ㄹㅇ 환오한 그래서 다음엔 어디를가볼까 - dc official App
작성자 : 집에가기싫다고정닉
현대차 미국 공장 근황
- 관련게시물 : 현대가 미국에 지은 현대차 공장 근황연간 10만대 생산이고 울산현대공장보다 2배크기임이번에 로봇팔,자동화,모듈화로 울산공장에 비해 생산량당 노동자 1/3수준으로 줄여버렸음. 어제자 기사임 ㅋㅋ블루컬러도 이제 슬슬 시작됐음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나라가 망해가는구나…나라가 망해가…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국은 보름달과 같고일본국은 초승달과 같다.- dc official App- 싱글벙글 현대차 미국공장 근황미국공장이 울산공장보다 2배 크기인데 노동자는 880명뿐- 직원 자르고 출고 중단… 美 관세에 車 업계 비상대응스텔란티스, 공장 가동 멈추고 직원 해고GM은 美 생산 확대·닛산도 美 공장 활용미국 도널드 트럼프 행정부가 수입차에 25%의 관세를 부과하면서 자동차 회사들이 대응책 마련에 분주한 모습이다. 일부 회사는 해외 공장의 가동을 중단하고 인력 구조조정을 시작했다. 현대차그룹은 관세 인상분을 가격에 반영하지 않겠다는 계획이지만, 고율 관세가 장기간 이어질 경우에 대비해 대응 방안을 고심 중이다.9일 완성차 업계에 따르면 미국 자동차 기업 스텔란티스는 최근 캐나다와 멕시코의 공장 가동을 일시적으로 중단하기로 했다. 캐나다 온타리오주(州)에 있는 조립 공장이 2주 간 폐쇄됐고, 멕시코 톨루카의 조립 공장도 이달 말까지 가동을 멈춘다.미국 내 부품 공장 5곳에서 일하는 900명의 직원도 일시 해고됐다. 스텔란티스는 미국 공장에서 주요 부품을 생산해 캐나다, 멕시코에서 조립해 판매한다. 완성차 조립 공장의 가동이 중단되자 미국 부품 공장의 일감이 사라져 직원들이 일자리를 잃은 것이다.제너럴모터스(GM)는 미국 인디애나주 포트웨인 공장의 픽업트럭 생산을 늘리기로 했다. GM은 미국·캐나다·멕시코에서 경량 픽업트럭인 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 등을 만들고 있다. 미국에 있는 완성차 생산 시설을 최대한 활용해 관세 부과에 따른 타격을 줄이겠다는 게 GM의 계획이다.일본 자동차 업체인 닛산도 미국 공장을 활용해 관세에 따른 수출 감소를 최소화할 방침이다. 닛산은 장기간 이어진 실적 부진으로 이달부터 미국 내 완성차 공장 2곳의 생산량을 줄일 계획이었지만, 고율 관세 조치가 발효되자 이를 철회하기로 했다. 또 현재 일본에서 만들어 미국에 수출하는 준중형 스포츠유틸리티차(SUV·Sport Utility Vehicle) 로그의 생산 물량도 미국으로 이전하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.트럼프 행정부의 관세 부과로 가장 큰 타격을 받게 된 곳은 미국에 공장이 없는 업체들이다. 이들 기업은 미국 수출을 일시 중단하거나 재고 차량을 최대한 활용하는 방식으로 대응에 나섰지만, 관세 부과 조치가 철회되거나 세율이 조정되기 전까지 미국에서 판매량이 급감할 가능성이 커 속을 태우고 있다.뉴욕타임스(NYT)에 따르면 영국 고급차 브랜드인 재규어랜드로버는 4월 한 달 간 미국에 수출하는 자동차의 출하를 일시 중단하기로 했다. 재규어랜드로버는 영국과 브라질, 슬로바키아에 완성차 공장을 두고 있다. 독일 아우디의 경우 미국에서의 차량 출고를 중단하고, 재고 차량을 우선 판매하기로 했다. 아우디는 메르세데스-벤츠, BMW 등 독일 경쟁 브랜드와 달리 미국에 공장을 두고 있지 않아 트럼프 행정부의 관세 부과로 직격탄을 맞았다.NYT는 재규어랜드로버, 아우디처럼 미국에 공장이 없는 완성차 브랜드는 관세 부과의 영향으로 미국 판매 가격이 대당 2만달러(약 3000만원)까지 상승할 수 있다고 분석했다.현대차그룹은 미국에 현대차 앨라배마 공장과 기아 조지아 공장을 두고 있다. 지난해 10월부터는 조지아주에 친환경차 생산 공장인 ‘메타플랜트 아메리카(HMGMA)’의 가동도 시작했다. 그러나 미국 현지 생산 비율이 경쟁사인 도요타, GM 등보다 낮아 관세의 충격을 상대적으로 많이 받는다.현대차그룹은 아직 미국 내 차량 판매 가격을 올리지 않겠다는 입장이다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 지난 3일 경기 고양 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 기자들과 만나 “미국에서 가격을 올릴 계획은 없다”고 말했다.그러나 관세 부과 조치가 길어지면 가격 인상을 고민할 수밖에 없을 전망이다. 미국에서 판매량이 빠르게 늘고 있는 하이브리드차는 대부분 한국에서 만들어 수출하는데, 관세를 가격에 반영하지 않으면 실적이 나빠지게 된다.완성차 업계 관계자는 “현대차·기아의 전기차는 지난달 미국에서 전년 동기 대비 판매량이 12.6% 줄어들 정도로 판매가 저조한 반면 하이브리드차 판매는 61.1% 급증했다”며 “현대차그룹이 관세 충격을 줄이기 위해 HMGMA의 전기차 비중을 줄이고, 하이브리드차 투입 시기를 최대한 앞당기는 방안을 추진할 것”이라고 말했다.https://n.news.naver.com/article/366/0001067993?cds=news_edit 직원 자르고 출고 중단… 美 관세에 車 업계 비상대응스텔란티스, 공장 가동 멈추고 직원 해고 GM은 美 생산 확대·닛산도 美 공장 활용 미국 도널드 트럼프 행정부가 수입차에 25%의 관세를 부과하면서 자동차 회사들이 대응책 마련에 분주한 모습이다. 일부 회사는 해외n.news.naver.com
작성자 : 공부는머리고정닉
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