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정성글) 미국 역사상 가장 완벽한 납치극
탄핵정국 되면서 새보갤에는 정성글을 잘 안 썼던 거 같은데, 오늘은 한 편의 흥미진진한 범죄 이야기로 정성글을 써볼까 한다.1971년 11월 24일, 한국에선 나라에게 배신당한 실미도 특수부대원들이 서울 시내를 헤집고, 전세계에서 금태환 정지로 말미암은 닉슨 쇼크의 후유증을 겪는 난리가 이어질 무렵, 미국 포틀랜드 공항에선 언제나처럼 평화로운 비행 절차가 이어지고 있는 듯 했다.공항 카운터에 ‘댄 쿠퍼(Dan Cooper)'라는 이름을 댄 남자가 ‘시애틀-타코마 공항(Sea-Tac)’행 노스웨스트 항공 305편 비행기를 타기 전까지 말이다.댄 쿠퍼는 40대 중반쯤 되어보이는 백인 남성이었는데, 그는 ‘보잉 727’ 기종에 속하는 305편의 최후미 18-E 좌석에 탑승했다. 그의 손엔 서류가방과 갈색 종이가방 하나가 들려있었다.기장 윌리엄 A. 스콧의 지도 하에 비행기에는 6명의 승무원과 36명의 승객이 탑승했다. 그 비행기는 예정대로 태평양 표준시 02:50 pm에 포틀랜드 공항에서 이륙했다.이륙하자마자 댄 쿠퍼라는 남성은 비행기 최후미 점프시트에 앉아있던 여자 승무원 ‘플로렌스 샤프너’에게 쪽지 하나를 건넸다. 당시 비행기 승객들이 승무원들을 유혹하기 위해 전화1번호나 주소지를 건네주는 일이 종종 있었기 때문에, 플로렌스 샤프너는 쪽지를 읽지 않고 자신의 지갑에 집어넣었다. 그러자 댄 쿠퍼가 그녀에게 조용한 목소리로 속삭였다."이봐 아가씨. 그거 읽는 게 좋을걸? 내가 지금 폭탄을 가지고 있거든."플로렌스는 깜짝 놀라 그 편지를 읽어보았다. 깔끔한 대문자로 ‘아가씨, 내 서류가방에 폭탄이 있는데 당신이 내 옆에 앉아주셨으면 합니다"라고 적혀있었다. 플로렌스는 조심스레 댄 쿠퍼의 옆에 앉았고, 곧 그가 보여준 다이너마이트로 보이는 물건을 발견했다.쿠퍼는 곧이어 그녀에게 자신의 요구사항을 전달했다. 그의 요구는 이러했다.1. 05:00 pm까지 거래 가능한 미국 돈으로 20만 달러를 준비하라.2. 낙하산을 앞으로 매는 것과 뒤로 매는 것 각각 2개씩 준비하라플로렌스는 남자의 요구를 침착하게 받아들고 기장에게 비행기가 납치되었음을 보고했다. 스콧 기장은 그 즉시 다른 승무원(머클로우)에게 쿠퍼의 옆에서 추가적인 요구사항을 받으라고 전달했고, 관제소에 이 사실을 알렸다.댄 쿠퍼는 다시 추가 요구를 했다. "시애틀-타코마 공항에 도착할 때 급유를 위해 연료트럭을 대기시키고, 모든 승객은 내가 돈을 받기 전에 내리면 안 된다. 그리고 낙하산 4개는 마지막으로 가져오라"기장과 승무원들이 승객들의 동요를 막기 위해 아무런 일이 없는 것처럼 조용히 행동했기에 비행기가 납치되었다는 사실은 승무원들만 알고 있었다. 단지 ‘사소한 기계적 오류’로 시애틀-타코마에 착륙하는 게 늦어질 수 있다는 안내만이 나갔다.훗날 댄 쿠퍼의 옆에 앉아 그와 기장 사이를 연결하는 역할을 맡은 승무원 머클로우의 증언에 따르면 댄 쿠퍼는 현지 지형에 매우 익숙한 것 같이 보였다고 한다. 쿠퍼는 실제로 타코마 상공을 지나갈 때 ‘저기가 타코마 시내군’이라고 말했으며, 낙하산이 맥코드 공군기지에서 나온다는 말을 듣자 ‘아 거기는 시애틀-타코마 공항에서 20분 거리인데’라고 정확히 말했다.댄 쿠퍼는 승무원들에게 결코 불친절하게 대하거나 잔인한 모습을 보여주지 않았고, 소란을 부리지도 않았다. 그는 여유로웠고 긴장한 모습은 전혀 없었다.심지어 댄 쿠퍼는 머클로우와 사소한 잡담도 나눴는데, 머클로우가 ‘제 고향은 펜실베이니아이고, 지금은 미니애폴리스에 살고 있습니다’라고 말하자 ‘미네소타는 살기 좋은 동네지’라고 말하기도 했고, 그녀에게 담배를 권하고 같이 피기도 했다.[실제 당시 305편의 승무원들. 맨 왼쪽 인물이 기장 윌리엄 스콧이고 왼쪽에서 3번째 인물이 승무원 티나 머클로우이다.]태평양 표준시로 05:24 pm 경, 스콧 기장이 돈과 낙하산의 도착을 전달받고 시애틀-타코마 공항에 착륙했다. 쿠퍼는 항공사 관계자 한 명을 통해 20만 달러를 전달받았다. 경찰 당국은 2달러짜리 지폐 1만장을 넣어 쿠퍼에게 전달했다.쿠퍼는 돈을 확인한 뒤 승객들을 풀어주었다. 그의 옆에 계속 남아있던 승무원 머클로우는 긴장이 풀린 나머지 농담삼아 "그 돈 약간만 저한테 나눠주면 안 되나요?"라고 물었다. 쿠퍼는 머클로우가 맘에 들었는지 지폐묶음 하나를 건네주기도 했다. (그녀는 ‘승무원은 팁을 받을 수 없다’며 재치있게 이를 거절했다)이제 비행기에는 승무원들과 쿠퍼, 이렇게 단 7명이 남았다. 머클로우가 낙하산 4개와 사용설명서를 전달하자 쿠퍼는 낙하산만 챙기고 ‘설명서는 필요없다’면서 거절했다. 급유가 끝나고 쿠퍼는 기장에게 명령을 내렸다. "고도 1만 피트(3천 미터)에서 실속 직전의 최저속력으로 비행하라. 경로는 멕시코시티 방향 남동쪽. 날개 플랩은 15도 낮추고 여압장치를 끄라. 그리고 비행기 후방 계단과 출입구를 개방한 채 비행하라"비행기를 이륙시키면서 여압장치도 끄고 출입구를 개방한채 실속 직전의 최저속력으로 비행하라는 것은 승무원들에겐 너무나 황당한 요구였다. 스콧 기장은 "기술적으로 그렇게 하기는 불가능하다"고 말했으나 쿠퍼는 "아니, 할 수 있으니까 내가 시킨대로 하라"고 말했다. 결국 기장은 나머지는 똑같이 하되, 후방 출입구는 쿠퍼가 지시할 때 머클로우가 열어주는 걸로 합의했다.07:40 pm, 비행기가 다시 이륙하고 미 공군 전투기가 쿠퍼의 눈에 띄지 않도록 비행기를 조심스레 추격했다. 쿠퍼는 머클로우에게 "후방 출입구와 계단을 열어라"고 지시했지만 머클로우는 겁에 질린 채로 "그렇게 하면 내가 비행기 밖으로 빨려나가 죽을 것"이라고 말했다. 계속된 요구에도 머클로우가 두려워하자 쿠퍼는 "그냥 내가 열겠다"고 말한 뒤 승무원들을 기장석에 몰아넣었다.머클로우가 쿠퍼에게 말했다. "제발 저 폭탄은 가지고 가시면 안 될까요?", 이에 쿠퍼가 말했다. "이 폭탄은 내가 가지고 가거나 무장해제하겠다". 머클로우가 기장석의 커튼을 닫으려 할 때 쿠퍼는 돈을 자신의 몸에 단단히 묶었다. 그리고 그 모습이 쿠퍼의 마지막 모습이었다.08:00 pm 경 비행기 후방 출입구가 열렸음을 알리는 경고등이 들어왔다. 스콧 기장은 비행기 인터폰으로 쿠퍼에게 도움이 필요하냐고 물었지만 쿠퍼의 대답은 "아니" 한 마디 뿐이었다. 더이상 기장의 물음에 쿠퍼는 답하지 않았다.비행기가 리노 국제공항에 착륙했을 때 FBI와 주 경찰, 보안관 등이 들이닥쳤지만 쿠퍼는 어디에도 없었다. 돈가방과 함께 사라진 것이다.다음 해 봄까지 오리건 주 방위군, 주 경찰, 보안관, FBI까지 총동원 되어 대규모 수색작전이 벌어졌다. 그들은 쿠퍼가 비행기에서 뛰어내릴 당시의 상황을 최대한 비슷하게 재연한 실험을 반복하여, 예상 지점에 헬리콥터를 띄우고 인력을 투입했으나 20만 달러와 쿠퍼 본인의 생사를 전혀 알 수 없었다. 수사 당국이 알 수 있었던 것은 그가 비행기에 남긴 66개의 지문과 넥타이 등 옷가지, 머리카락, 그리고 그가 뛰어내릴 때 사용한 낙하산이 군용 낙하산이라는 것 뿐이었다.(경찰은 낙하산을 전달할 때 레저용 2개, 군용 2개를 지급했다)세월이 흘러 1980년 2월, 브라이언 잉그램이란 소년이 워싱턴 주 벤쿠버 인근 티나 강변에서 쿠퍼에게 지급되었던 20만 달러 중 극히 일부인 5,800달러를 발견했지만 그뿐이었다. 오히려 이 돈다발의 발견이 쿠퍼의 행방에 대한 더욱 많은 추측을 낳아버렸다.결론적으로 댄 쿠퍼는 사건 발생 후 54년이 지난 현재까지 전혀 잡히지 않았다.도대체 댄 쿠퍼는 누구였을까? 도대체 그는 돈을 얻어서 어디에 썼던 것일까? 그는 사건 직후에 뛰어내리는 도중 죽었을까? 아니면 아무도 모르게 천수를 누렸을까?만약 이 사건에 관심있거나 심심한 새붕이가 있다면 이 글을 읽고 각자 댄 쿠퍼가 누구인지 추측해보자.- dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
[스압] 홋카이도 여행1 - 너무 좋았던 오비히로
[시리즈] 홋카이도 여행기 · 오비히로 비정기 노선 1호 도착 한국인 도촬당한 후기 · 여행자 보험으로 우니동 8만원 플렉스 후기 ----갑자기 청주 오비히로 편도 티켓이 너무나도 싼걸 발견하고 충동적으로 표를 끊었는데이전에도 글을 올렸지만 오비히로 비정기선 1호 입국 한국인으로 사진도 찍히면서 오비히로 시내에 들어가게 됨시랑케도 다행히 신문 같은데는 안올라온 것 같은?요우코소오비히로엔 분명 눈이 잘 안온댔는데..우람한 말 녀석1시간 가까이 한국 승객에 모두 탈때까지 버스 대기..3자리 씩 있었던 독특했던 버스. 보조 기사가 동행하는게 특이했다.오비히로 시내에 도착하니 버스터미널 뒤로 바로 사전에 구글맵에서 봤었던 부타동 가게가 보였고 너무 배가고파 바로 들어갔다.부타동노 판쵸元祖 豚丼のぱんちょう- 매우 친절하고 깔끔한 맛인데 좀 건강한 맛이라 자극적인 걸 원하는 나에게는 조금 아쉬웠던 가게.보자마자 부타동! 하고 기뻐했다.두 번째 정도껄로 주문. 그런데 시키고 보니 현금이 2~300엔 부족한거임. 스미마셍 하고 편의점 개뛰어갔다옴.돈도 뽑았겠다 미소시루도 비루도 한 병 주문.기본적으로 등심을 이용한 고기라 부드러운 삼겹 목살에 익숙한 우리나라 사람들에겐 살짝 퍽퍽한 느낌? 그래도 따끈한 밥과 갖구운 고기는 맛은 있다.맛나게 요기하고 예약한 호텔로 이동.수퍼호텔이라는 체인 괜찮은걸로 꽤나 소문을 들었는데 이번에 처음 가봄.일단 저녁에 술공짜인 시간이 있다. 9시까지인가? 시간은 다소 짧아 아쉬움이것이 말로만 듣던 더블인데 트윈? 특이했던 침대지만 깔끔하고 좋았음.음료수도 공짜살짝 한 모금씩 맛만 봤다.밑에서 나오겠지만 조식도 괜찮고 조식포함해서 1박 5만원정도에 끊었는데 매우 만족함.이제 본격적으로 오비히로의 밤을 즐기기 위해 여기서 유명하다는 북쪽의 포장마차 거리? 기타노 야타이라는 쪽으로 이동함뭔가 본격적으로 술집들이 있음을 알리는 것 같은 느낌의 골목여기가 기타노 야타이 골목대충 뭐 요런 느낌.사람이 생각보다 많았고 가득차고 한 두자리 비어있는 포장마차들에 들어가는게 나같은 메챠 소심맨은 들어가기 쉽지 않았는데반대편 골목을 보니 비슷한 골목이 하나 더 있길래 건너가 봄이런 이름의 술집 골목이 하나 더 있었고 이 골목의 술집들은 좀 더 건물처럼(?) 되어 있는 느낌대략 요런 느낌의 골목 사진 개 못찍네중간에 있는 불상 같은 것鶏とチーズと牡蠣 十勝酒場一心- 굴이 먹고 싶어서 손님도 별로 없었고 그냥 들어감닭 요리와 굴이 전문인 듯 했음상태 좋은 나마오토시로 나온 무. 고춧가루 빠진 깍두기 같지만 짭짤하니 뭔가 맛있었다.하이볼도 한 잔옆 자리 사람들이 추천해서 시킨 쯔부가이(골뱅이?) 단짠하니 개맛있었음.굽고 찐 굴들, 생굴은 첫날이라 혹시나 싶어 패스.오비히로산 토마토와 치즈로 만들었다는 카프레제.이 동네 니혼슈도 한 잔옆 자리에 일본인 커플 들이 앉았는데 한국에 와 본적이 있다며, 이런 저런 이야기를 나누게 되었다.친절하게 안주 추천도 해주고 즐겁게 대화하다 보니 마스터도 함께 한국에 대한 이야기도 나누었고가지고온 젤리형 숙취 해소제를 좀 나누어주었는데 마스터가 이런 방향제를 선물 해주었다. 가방이나 신발에 넣으면 되는 그런 것.마스터랑도 친해져서 명함도 받고 인스타도 교환했다.특히 1호 입국 한국인 얘기를 즐거워 해줬다.크 역시 이 맛이 일본 여행 오지.술집에서 현지인들과 교감하고 얘기만 나누어도 너무 만족스럽더라.적당히 먹고 이 동네의 라멘이 궁금해 추천받은 라멘 집으로 이동らーめん酒屋 三楽(さんごう)- 유명한 인디안 카레 옆에 있는 라멘 가게. 평점은 그리 높지 않은 듯 하지만 밤까지 현지인 손님들로 거의 만석.- 부타동도 팔고 약간 이자카야 스러운 가게이 앞쪽에서 한 번 자빠짐. 아파 뒤지는 줄태운 간장라멘이라는 독특한 이름의 라멘이 있길래 시켜봄. 하프 차향도..나마 부터 시작살짝 불향이 나는 진한 쇼유라멘. 매력있었다.면은 우리 인스턴트 라면들과도 비슷한 삿포로에서 주로 먹는 꼬불한 치지레멘잘 볶아진 볶음밥.술 먹고 시메하러 가서 좀 버프가 있었을 수 있으나 맛있게 잘 먹었다.다른 라멘도 먹어보고 싶었던 맛.숙소가서 풀 취침하고 아침일찍 조식을 먹으러 내려감.현지의 식재료들로 만든다고 한다.탐스러워 보이는 빵들이지만 빵을 별로 안좋아함.정갈한 반찬들.계란 색이 약간 오묘했다. 흰색도 아닌 것이 누런것도 아닌 것이.맞습니다 돼지에요.반찬이 하나 하나 다 맛있어서 밥 두그릇 조짐.좀 쉬었다가 씻고 삿포로로 가기 위해 오비히로 역으로 이동JR 오비히로작은듯 큰듯 작음부타하게豚丼のぶたはげ 帯広本店- 오비히로 역안에 있는 부타동 가게. 친절하고 먹을만 했다! 벤또로도 팔기 때문에 사서 기차 타는 사람이 꽤 있음.전날의 부타동이 뭔가 아쉬웠기 때문에 기차 시간이 꽤 남아 역 안에 있는 부타동 집을 찾아왔다.이렇게 눈 앞에서 굽는걸 볼 수 있다.빠질 수 없는 모닝 맥주꽤나 맛있어 보이는 비주얼.전날의 판쵸에 비하면 훨씬 자극적인 양념에 추가로 뿌려 먹을 수도 있어서 더 맛있게 먹었던 것 같다.귀엽게 생긴 삿포로 행 JR 기차, 에키넷으로 미리 예약해둬서 할인 받아 예매할 수 있었다.경치 좋은 삿포로 가는길.오비히로가 나 처럼 먹고 마시는거 좋아하는 사람들에겐 괜찮은 도시인 것 같다.번잡하지도 않고 사람도 그리 많지도 않고 음식도 좋고 꼭 다시 가고 싶은 도시 상위권에 랭크!삿포로에서 일본인 가족들과 고급 이자카야에 방문한 이야기는 다음 편에 계속
작성자 : mmn고정닉
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