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(데이터 주의) 안동 스탬프 바리 후기
전날까지 춥고 눈비가 내려 삼척쪽 루트를 타고 내려가 첫 목적지인 부석사로 가기로 합니다.무복을 기원하는 의식은 없습니다.도중에 화장실 가는 것도 곤욕이었고 어떻게든 부석사 오픈런을 하고 싶었기에 오전 6시에 출발을 했습니다.아무리 3계절 자켓이라고는 해도 기온 5도 미만에서 직접 맞는 강원도의 칼바람은 역시 쉽지 않았습니다.그래도 해변도로를 떠오르는 태양과 함께 달리는 기분은 잠시나마 여행길의 설렘을 느끼기에 충분했습니다.그러나 태백 진입 후부터는 본격적으로 후회가 몰려오기 시작합니다.싸늘하게 식은 산길도로를 달달달 떨며 운전했고 혀도 수 차례 씹었습니다.이때부터는 돌아갈 수 없어서 달렸다고 하는 것이 맞을 것 같습니다. 김포, 강화에서의 아픈 기억이 되살아납니다.그나마 이번이 나은 점은 그래도 기온이 올라갈 일만 남았다는 것이었습니다.어떻게든 경북으로만 들어가면 분명 따뜻할 것이라는 희망을 갖고 스로틀을 감은 채 얼어버린 손을 꿈틀거리며 태백산을 넘어갑니다.태백산 국립공원 유일사 탐방지원센터에 도착해서 잠시 재정비를합니다.오르막이 끝나고 이제는 내려갈 일만 남았습니다.이 표지판이 얼마나 반가웠는지 모르실겁니다. 이제 강원도 똥바람과는 이별인겁니다.기분이 좋아서 엉덩이도 흔들어봅니다.부석사와 소수서원 스탬프를 찍고 나오는 길에 적산 4444를 돌파합니다.주인을 잘못만나 고생이 많습니다.도산서원의 아름다운 풍경도 만끽했으니 이제는 사람을 만나러 갈 차례입니다.미리 약속한 갤러분을 만나 카페 안동 월영당으로 향합니다.따뜻한 날씨에 몸도 녹고 풍경도 좋아 신이 납니다.안동에 들리는 분들이 계시다면 대마라떼를 꼭 드셔보시기 바랍니다.저는 기분이 한층 더 좋아졌습니다.이런저런 이야기도 나누고 휴식도 취했으니 이제 각자 다시 갈 길을 갑니다.봉정사 방문객 개방 시간까지 1시간 정도가 남아서 조금 더 힘내서 가보기로합니다.아 씨파.. 걸어가야합니다.크아아악 구와아아악!!얼었다 녹았다 뜨거웠다 하며 1일차를 마무리합니다.**2일차는 어차피 체력적으로 마진이 별로 없을 것 같아서 일정 자체도 병산서원과 하회마을만 잡아놓고 복귀에만 집중하기로 합니다.개인적으로 돌아가는 길이 더 피곤하게 느껴지기에 가능한 여행의 전반부에 할 일들을 몰아넣는 편입니다.우선 병산서원으로 향합니다. 강원도 산을 너무 오래 보고 지낸 탓인지 경상도의 산세가 반갑습니다.'아 맞어, 쌍도 산은 이랬지 참..' 하며 괜히 쳐다보게 됩니다.병산서원을 먼저 방문한 이유는 안동 진입 후 만나 뵙는 분들께 하회 마을을 현재 외부인이 방문해도 괜찮은 상황인지를 확인했는데그래도 혹시 모르니 거리도 바로 옆이겠다, 최종 확인을 한 후에 가기 위해서였습니다.다행히 하회 마을은 정상적으로 아무 문제 없이 운영중이라는 확답을 받았습니다.병산 서원은 인근 환경의 보존을 위해 진입로가 아스팔트 포장이 되어있지 않습니다.비 소식 전후로 방문하시는 바린이 분들은 주의가 필요합니다.저는 길에서 도보 행인에게도 추월 당할 때가 있으니 후방 10m 이내로 접근하는 바퀴 달린 물체는 바로바로 먼저 보내드립니다.그래야 내 마음이 편합니다.평소라면 봄꽃 개화 시기에 맞춰 많은 방문객들로 가득해야 할 하회 마을 주차장이 썰렁하기만 합니다.하회 마을은 매표소에서 티켓을 발권한 후 셔틀 버스를 타고 들어가야합니다. 스탬프는 버스 하차장에 있습니다.외국인 관광객들과 함께 가볍게 돌아보고 나왔습니다.큰 일을 치른 지역이기에 군데군데 그 당시의 상황을 추측할 수 있는 모습들이 남아있긴 하지만 대체적으로 빠르게 일상을 되찾아가는 모습이었습니다.특히 이쪽 관광지는 하루라도 빨리 다시 사람들이 예전처럼 많이 찾아오길 바라셨습니다.이렇게 안동에서 1박 2일간의 스탬프 투어를 핑계로 한 짧은 여행이 끝났습니다.하루 평균 9천보를 걸었고 왕복 600km 정도를 달렸습니다.출발 할 때의 추위만 제외한다면 아무 불편 없었던 즐거운 기억만 남길 수 있었습니다. 뭔데, 무냐고!!!!!!! 으아아아아!!!!!!끝.
작성자 : Pao고정닉
기원 증류소 투어 후기
기원 증류소 간판 하나 없이 네비에 의존해서 도착해야 함 대중교통은 절대 불가능 아마 가장 가까운 역에서 콜택시론 가능하겠는데 금액이 좀... 간판 없는건 대표의 취향이라고 함 투어 시작하는 곳 전경 분쇄기, 발효하는 스테인레스 저장고와 구리 증류기가 있음 스코틀랜드에서 직수입해왔다는 몰트들 직접 씹어보라고 한움쿰 줬는데 생각외로 맛있었음 안주로 딱이긴 한데 아마 수지가 안맞겠지 이중 일부는 군산에서 만든 몰트와 극소수 가평에서 기원 증류소가 직접 농사짓고있는 몰트가 포함되어있다고 함 하여튼 분쇄기로 분쇄한 후 여기 스테인레스 저장고(?) 에서 발효함 다른 증류소에서는 나무로된 저장고도 쓴다고 히지만 품질 관리를 위해 스테인리스로 했다고 함 큰 증류소에서는 대량생산을 위해 발효시간을 짧게 잡지만 기원 증류소는 어차피 많이 생산하지 못하기 때문에 길게 발효한다고도 설명 들음 버장고에 담긴 워시 시음해봤는데 물빠진 맥주 맛이 났음 이후에 이 스코틀랜드애서 직수업해온 구리 증류기로 전테 수작업으로 만들었고 수입하는데 3억정도 들었다고 함 왼쪽걸로 1차 증류, 오른쪽껄로 재류하고 증류를 하다보면 어느 시점에서 못 써먹게 되는데 그 시점을 칼같이 잡는게 마스터 디스틸러의 역할이라고 증류된 술은 배관을 통해 다음 건물로 이동함 증륟힌 약 70도짜리 스피릿 시음해봤는데 향을 맞아보면 곧바로 코에 달라붙고 입 안에서는 곧바로 증발을 시작하는게 맛이 정말 짜릿했음 맥아 찌쩌기도 배관으로 건물 옆으로 빼내는데 4륜 봉고 3 적재함으로 바로 떨어짐 이 봉고 3는 증류소 물건이 아니라 주변 농가 것이고 농가에 사료로 쓸 수 있는 맥아 찌꺼기를 제공해서 상생을 도모한다고 함 오크통에 담는 창고 도수 59.1도에서 오크통에 담는다고 하는데 설명을 들어보니 현재 대한민국 법제상으로는 60도가 넘어가면 위험물질 취급이 되버리는 바람에 60도 이하로 잡는거라고 함 미국은 63도, 스코틀랜드는 62도라고 그랬던가 하여튼 우리나라보다 높은 온도에서 통에 넣는다고 특이사항으로 오크통에 넣는걸 주유소 건으로 함ㅋㅋ 오크통 창고 한국 나무로 만든 오크통, 국순당에서 재공한 복분자 오크통, 미국 오크통, 럼, 진, 버번 등등 다양한 오크통에 숙성중임 스코틀랜드는 엔젤스쉐어가 2%, 카발란은 4%라는데 우리나라는 무려 7%라고 함... 오크통에서 직접 빼내서 시음해봤는데 캬~~ 캐스크 스트렝스의 맛과 코에 바로 쏘아주는 향이 정말 엄청났음 개인이 캐스크를 구매할수도 있고 그렇게 되면 시즌마다 일정량 뽑아서 보내주거나 한다고 함 가격은 약 3000만원 정도라고... 마지막으로 증류기 있는곳으로 다시 돌아와서 시음함 나는 배치 2, 6, 독수리 먹어봤는데 조금 미묘했던 배치 2 말고는 각자 특색적인 향이 있으면서도 기본기가 충실한게 아주 좋았음 맥아랑 피트 피트 직접 보고 향 맡아보는건 처음이었는데 매우 신기했음 이런 훌륭한 곳이 우리나라에 있다는 것에 감격하여 응원하는 의미에서 많이 구매함 증류소에서 기르는 두마리 개 중 한마리임 동구(덕구?) 투어중에는 우리들을 경계하면서 도망치더니 투어 끝나고 나 혼자 천천히 접근하니까 별로 겁도 안내고 몸을 내줌 짜슥 ^^ 투어가 끝나고 집에 간 뒤 히비키를 처음 마셔볼 일이 있어서 마셔봤는데 히비키도 맛있었지만 기원에서 마셨던 술 중 배치 2 제외하고는 나머지 애들 모두 히비키에 지지 않았던 것 같음 문 연지 5년밖에 안된 증류소임에도 이정도 아웃풋을 낼 수 있다는건 정말 대단한 것 같음 하여튼 강추한다 참 차 가져온 사람들을 위해 바이알 판매하고 시음하는 술들 중 워시 제외하고는 다 바이알에 잘 담아줌
작성자 : 기신고래(진)고정닉
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