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타키 드럼을 직접 만들어보자 (티저편)
마이고 공식 계정에서 올린 타키의 드럼 구성토게 타이반 정보 찾아보다 우연히 발견한 이 드럼이 진짜 너무 이뻐서 스네어라도 가질 수 있나 매물을 계속 찾아봤다.하지만 현재 발매중인 Pearl Masters Maple/Gum 카탈로그에는 위 짤에 보이는 Chrome Contrail 색상이 없었음아마 Pearl 측에 직접 주문제작을 해야 하는 걸로 보이는데 그럼 돈도 시간도 깨지고 무엇보다 Pearl이 받아줄지 아닐지도 장담을 못하는 상황대신 지금은 단종된 Pearl Masters Maple Complete에는 Chrome Contrail 색이 있었다.(사아야랑 마스킹 시그니처 스네어도 Maple Complete로 나온 걸로 암)그래서 전세계의 중고 신품 매물을 진짜 싸그리 다 뒤져보고 연락도 넣어봤는데 (무려 우크라이나에도 넣어봄) 전부 실패그래서 어쩔 수 없이 타키 드럼 원본인 Masters Maple/Gum 스네어를 사서 직접 색을 변경하기로 했다근데 신품 사는 것도 쉽지 않았음한국에서 파는 곳이 몇 군데 있긴 하던데 주문을 넣어보면 '사실 매장에 없었음 ㅈㅅㅋㅋ' 라면서 또 주문에 실패하고 그랬다그래서 결국 산게 일본 이케베 온라인 샵에서 주문한 Masters Maple/Gum MMG1450 전시품모두가 싫어하는 선버스트 색을 타키 색으로 덮어보기로 했다다행히 이번엔 송장번호까지 왔으니까 제대로 올 것 같음오는 동안 다른 재료들도 주문근데 그 비싼 스네어를 무작정 뜯고 시트지를 붙이기는 너무 쫄려서원래 가지고 있던 드럼을 크롬 컨트레일 색으로 만들어보면서 전체적인 절차 검증을 먼저 시도해 보기로 했다희생양은 원래 가지고 있던 Pearl New export의 로우 탐나무위키에는 이게 사아야가 쓰는 드럼으로 나와있던데 정작 애니 3D 모델이나 게임 일러를 보면 Pearl의 온갖 라인업이 짬뽕된 희한한 드럼을 쓰고 있더라(실제 포피파 라이브에선 아예 다른 레퍼런스 퓨어 모델 쓰는 걸로 암)사실이 어쨌든 나는 이 드럼을 사아야 드럼이라 믿기로 하고 사아야한테 타키 옷을 입혀주기로 했다먼저 모든 부품을 분해하고 크롬 시트를 입힌 다음 은색 줄무늬를 붙임사진에 보이는 숨구멍(아일렛)은 빼내기 쉽지 않은 구조라서 그냥 무시하고 덮은 다음 나중에 저 부분만 칼로 잘라내기로 했다하면서 발견한 오류들- 로고를 뺄때는 열풍기로 로고 파트를 달궈준 다음 빼자. 접착제가 얇은 알루미늄 판에 붙어있는 형태라 뺄때 통쪽에도 접착제가 남고 알루미늄 판도 휘어진다- 시트지 자를때는 대충 싼 커터칼이랑 굴러다니는 그냥 자 말고 제도나 공작할 때 쓰는 아트나이프랑 방안자를 쓰자그런데 이 스텝에서 돌이킬 수 없는 치명적인 실수를 했지만 그건 나중에그 다음은 유광 광택제를 뿌려서 좀 더 원본의 플라스틱 락카 광택을 살려보려고 했다(유광 크롬 시트도 팔긴 한데 그건 금속성이 너무 심해서 드럼에 붙이긴 별로였을것 같았음)광택이 좀 더 나는 것 같긴 한데 거울 같은 그건 아니고 말 그대로 광택이 조금 더 나는 정도한두번 더 뿌리면 어떻게 될 것 같긴 하다만 스프레이 아까우니까 그건 본편에 하기로 했음이번에 발견한 오류들- 스프레이는 바람을 등지고, 직접 뿌리지 말고 통 위를 스치듯이 뿌리자- 마르는 동안에는 절대로 장갑 같은거로 표면을 만지지 말자최종 완성본그런데 조립 중에 좆망의 기운을 느끼는데....줄무늬를 반대편에 붙여버렸다는 사실을 스티커 붙이고 락카칠 다 끝난 다음에 알아버렸음다시 줄무늬를 살짝 떼보니까 안쪽에는 선명하게 남은 무광 띄돌이킬 수 없다는 것을 깨닫고 어쩔수 없이 그대로 조립을 완료했다.뭐 어쨌든 실제로 한 번 해봤으니 본편 스네어 오면 이번에는 제대로 하겠지내 맘 속에는 이쁘니까 됐음스네어도 오면 조립 과정 다시 올려볼게
작성자 : 스바루쟝고정닉
日미쓰비시, 대만 기업에 전기차 위탁 생산... 자동차도 뺏기나?
일본 미쓰비시 자동차가 대만의 훙하이 정밀공업(폭스콘)에 전기자동차의 생산을 위탁하는 방향으로 사업을 조정중이라고 함 이러한 내용은 조만간 정식으로 발표될 전망임 애플 아이폰 하청업체로 유명한 훙하이는 EV사업부 총책임자에 닛산의 부COO였던 세키 준을 앉히는 등 혼다와 닛산 등과의 제휴에도 의욕을 보이고 있음 EV를 둘러싸고 개발 비용이 증대하며 가격이 고공행진을 하고 일본 기업들이 부진하는 가운데 미쓰비시 자동차는 훙하이와의 협업으로 개발기간을 단축하고 비용을 줄이며 상품력을 강화하는 것을 노리고 있음 일본 내 반응은 매우 좋지 않음 이유가 있는데 폭스콘은 이미 일본의 대표적 전자 기업인 샤프를 인수해서 제멋대로 휘두르고 있는데다가 최근 흔들리는 닛산까지 집어삼키려고 계속 시도중일 정도로 일본 기업을 공격적으로 집어삼키고 있음 닛산과 샤프가 병신이 되긴 했어도 일본에게 있어서는 나름 중요한 의미를 갖는 대기업들인데 그걸 한 수 아래로 낮잡아 보던 대만의 기업 훙하이(폭스콘)가 턱 턱 인수하는 걸 좋아할 이유가 없긴 함 게다가 폭스콘의 창업자인 궈타이밍이란 병신은 대만의 트럼프를 노리는 미친놈인데 사업도 상당부분 중국에 의존하고 있고, 저 인간 자체가 골수 친중파라 폭스콘은 껍데기만 섬짱깨고 실질적으로는 중국기업이라고 보면 됨 게다가 혐한발언을 공식석상에서 밥먹듯이 할 정도로 혐한 성향도 강한 놈이어서 우리로서도 쟤가 일본 기업을 먹고 더 크게 성장하는 걸 좋아할 이유가 없긴 함 어찌되었든 폭스콘은 전기차 산업에 뛰어들어 제2의 BYD가 되겠다는 야심을 품고 있는지라 닛산 인수에 실패하면 미쓰비시에게서 빼낸 기술로 자립하려고 할 것이 정해진 수순이고 대만 언론도 드디어 자신들도 제대로 된 자동차 산업을 갖게 될 거라며 기뻐하는 중이라서 예의주시해야할 듯 드디어 격돌하는 대만(중국) VS 일본 과연 일본은 자신들의 기업을 지킬 수 있을 것인가 아니면 전자산업처럼 대만(중국)에게 기업을 빼앗길 것인가 어찌되는 한국에 득이 되는 방향으로 해결되면 좋겠음
작성자 : 난징대파티고정닉
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