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30i타는애들은 막히는도로 웬만해선 피하셈모바일에서 작성

ㅇㅇ(211.234) 2025.04.04 18:44:31
조회 130 추천 0 댓글 2
														



19년식 330i 엊그제 입고해서 방금 점검 끝냈는데 인터쿨링 진짜 짜게 탑재했더라


차주가 자기는 절대 쏘고다닌적없고 제한속도 위로는 절대로 밟아본적 없다고 그랬는데


거주지 서울에 직장까지 거리 50km 같은 서울이라 한거보면 거의 도심주행만 한거같음




차잘알은 잘알겠지만 자동차는 절대적으로 가장 많은 부하가 걸리는 시점이 정지에서 출발했을때임


이때는 굉장히 많은 힘이 필요한데다 한국 특성상 거의 급출발하는애들이 많은데


자동차부품에게 있어서 굉장히 부담되는 구간이다




도심주행은 이런구간이 많은데다가 심지어 일정속도가 안나오니 쿨링도 제대로 될리가 없지


30i는 20i랑 부품이 거의 완전히 호환되는 점에서 20i를 튠업한게 30i 인데 (물론 연식에 따라 완전히 다른경우도 있으나 g20, g30 일정연식은 거의 동일하다)


320i에서 그나마 마지노선급인 인터쿨러에서 출력올린 30i에서는 감당이 안되는 경우가 많고


이때문에 30i한정으로 입고되는 차량이 판매량 대비해도 많아도 너무 많다




물론 외국의 아우토반이나 지방 한적한곳 위주의 주행이라면 충분히 수긍가능한 쿨러지만


개인적으로 서울같이 기어다니는 도심주행에선 다른 라인업의 쿨러로 교체하거나 아예 국산,일제차를 타라고 권장한다





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