독일이 아우토반 깔고 내연기관 기술력 오지게 쌓아온 게 사실이고, 그거 덕에 운동성능 신경 쓰는 것도 당연한 거임. 브랜드 헤리티지도 있고, 그 모든 게 가격에 반영돼서 비싼 거고, 그걸 사는 사람들은 그 가치 인정하니까 사는 거지. 그걸 상품성이라 함.

근데 뭐 아n이 320i 좆바른다, 520i 제로백 8초다, 벤츠 4기통 달구지다 해봐야 소용없음. 차는 사치재 성격이 강해서 결국 브랜드 찍어누르는 게 가능함.

반대로 제네시스가 고속 안정감이 어쩌고, 통풍 원툴이라고 떠들어도 대중들은 그런 거 좆도 관심 없음. 어차피 150 이하에선 그놈이 그놈이고, 90% 이상은 초과속도 안 함. 차의 진짜 안전은 좆토뷰식 고속 칼치기가 아니라, 방어운전 + 충돌안전성 + 전자개입이 더 중요함. 그 와중에 럭셔리한 실내, 풍부한 옵션, 국내 환경 맞춘 승차감 + 감성, 그리고 가격대비 상품성 따지면 제네시스가 잘 팔릴 이유는 충분함.

결론: 320i vs 아n 예시처럼, M이나 AMG급 아니면 그냥 취향 차이임.