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근데 택부가 진짜 구데기 같은 선택인건가 싶다

ㅇㅇ갤로그로 이동합니다. 2025.03.14 02:36:51
조회 111 추천 0 댓글 3

보통 뭔 선택을 하고나면 사실 인터넷에선 꽝 걸린 애들이 제일 많이 징징대고 


인터넷에서도 물건이 좋다는 소식 보다는 뽑기 좆망 ㅋㅋㅋㅋ 이런게 훨씬 더 빨리 퍼지긴 하잖아?


근데 택부 사서 개좆됐다 이런 글은 거의 못 본 것 같은데 


그걸 사면 좆된다 라고 하는 글은 많이 보긴 했거든? 


사실 틀린 말은 아닌게 차가 기본 6년 7년 묵었고 10만 20만 진짜 30만까지도 적산을 쌓았는데 


당연히 네거티브한 반응이 먼저 튀어나오는 것도 맞는 말인데 


진짜로 수리비 폭탄 쳐맞고 울고불고 짜면서 인증하는건 본 적이 없네


타고 다니는 애들은 이미 한시름 놨으니까 가끔 글 하나 싸고 유유히 사라지는게 전분데


걍 타는데 고장이 안 난다, 고장이 안 나서 시발 바꿀 수가 없다 


이런 글만 싸더라고 


실제로 택시타면 30만 40만 하는 LF가 정차 중에 진짜 소리가 하나도 안 들리는데 


지금 당장 택시기사 뚜까패고 차 훔쳐서 도망쳐도 만족 할 수 있는 수준인 택시가 진짜 대부분이었거든?


택시기사들 본인들은 이게 자기들 생계수단이라서 좋든 말든 관리 할 수 밖에 없다 하루종일 타는데 신경 쓰이는거 있으면 진짜 정신이 나갈 것 같다 


VS


택시기사가 벌면 얼마나 번다고 걍 대충 타다가 넘기는 입장인데 무슨 관리를 하냐 


시발 둘 다 일리가 있어서 뭐 하나를 전적으로 믿을 수가 없네 


진짜 택부 사본 사람 있음? 시발 레이 너무 비싸서 그래 시발것 


레이 걍 적당히 굴러가고 안에 공간도 넓고 혜택도 많아서 좋은데 시발년이 너무 비싸잖아 


차 좋아서 사는게 아니라 새차 뽑는건 아깝다고 시발 경차사랑 받아도 가스차가 주유비가 더 싸 시발 주유비로 취득세니 세금이니 다 커버하고도 남어 

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