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흉기만 욕할순 없는 이유모바일에서 작성

ㅇㅇ(122.40) 2025.03.09 23:47:09
조회 98 추천 0 댓글 1
														


쏘나타기준


10년대 초반:핸들감 구리다, 방음 쓰레기다, 고속에서 불안, 쿠킹호일, 녹오짐


난리치길래 눈치보면서 mdps16>>32비트 개선.

LF흡차음재 강화, 언더커버로 대부분 막음.

댐퍼, 스프링 물서스 출렁이던거 단단하게 조여줌, 고속안전성 개선.

고장력강 확대적용, 핫스템핑 증가(타사랑 기준 상이, 51퍼 적용은 말장난) 그래도 사용증대에 의미, 구조용 접착제 확대적용.

광고도 기본성능 주구장창 외침.


근데 이러면 뭐함?

서스 딱딱하다고 난리치고, 고래밥 네비가 뭐냐 디자인 심심하다, 무릎공간이 어쩌네, 깜빡이 led네 전구네, 대시보드 우레탄이 어쩌구 가죽이 어쩌구

다이나믹 웰컴라이트 죽이네


저러고 있는데 제조사가 주행성 신경쓰겠음?

내수는 디자인, 실내공간 화려하면 되는구나 이러고 주행에 투자할거 디자인에 쓰고 나파가죽 바르고, 인조가죽 대시보드 바르고 전자식 계기랑 내비 박고 그걸 더 좋아하니 어쩔수 없지.. 차 만드는데 돈 무한정 바를 수도 없고




소비자가 요구하는걸 해줘야 돈을 벌지

껍데기 번지르르 하고 큰걸 원하는데 주행성을 왜 개선함? 




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