외형이야 이미 수년전에 중국에서 봤고 몇일전에 쇼핑몰 전시장에서도 봤어서 큰 기대 없이 타봄 

장점

1. 내장색을 검은색으로 통일하니까 호불호 갈리는 내부 인테리어도 나름 볼만하더라. 

2. 가격이 일단 저렴하니깐 호불호 갈리는 디자인도 이해가 되고 납득이 됨 

3. 가격대비 옵션이 좋음 (기본이랑 풀옵션 150만원 차인데 풀옵션 안사는 사람이 바보임)

4. 정차-주행간 이질감이 없음 아5는 0.1초정도 뚝 끊겼다 가속되는 이질감이 있는데 아토3는 없음 테슬라도 없음 

5. 디스플레이 회전 (이게 뭔 장점이냐 하지만 네비 세로로 보면 존나 편함 영상은 안 봤지만 유튜브 지원하고 화면 자체가 커서 영상즐기기 좋음) 

6. 시트 생각보다 편함 스티어링 휠도 현기 대비 조금 더 그립감이 좋음 

단점

1. 승차감은 확실히 어느 유튜버가 말한것처럼 구형코나 전기차보다 조금 더 좋은 정도임. EV3는 아직 안타봐서 모르겠지만 아5가 그정도였으면 EV3도 좋을것으로 예상되는바 

승차감은 EV3 대비 별로 안좋을것으로 생각됨. (개인적인 생각)

2. 회생제동이 2가지 

3. 아이페달(원페달) 지원 X (딜러는 위험하다 둘러대긴 했는데 전기차는 사실 이게 큼 지원을 하는데 안쓰는거랑 지원 자체를 안하는거랑은 다른 의미임) 

4. 계기판 너무작고 정보가 너무 많고 디자인이 좀 난잡함 (당연히 자주타면 적응 되겠지만 처음 탔을때 정신이 없고 폰트나 색상이나 뭐하나 차랑 잘 안어울리고 어색하고 정보가 너무 많음) 

여담

1. 이건 내 뇌피셜인데 내연으로 치면 사이드 브레이크가 조금 채워진채 주행하는 느낌? 뭔가 끌리면서 주행하는 느낌이 들었는데 같이 탄 딜러는 이런 말 하는 사람 내가 처음이라고 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이건 시승차 문제일수도 있어서 

총평

1. 2천 극후반 전기차에 적당한 크기와 성능을 알아보는 사람이면 매우 좋은 대안이라고 생각함. 

2. EV3 승차감이 어느정돈지 몰라서 확답은 못하겠는데 EV3 승차감이 아5 정도가 아니면 소프트웨어가 우수한 아토3도 경쟁력있음. 

3. 아토3 보단 5~6월에 출시할 씰이 더 기대됨