초호황 조선업계 "일손 어디 없소?"
향후 3년간 기능인력 7천명 부족… 공공훈련기관 지원 절실
김영훈 한국조선협회 인적자원개발센터 소장 제기 

초 호황기를 누리고 있는 국내 조선산업 기능인력 수요가 향후 3년간 크게 부족할 것으로 예상되고 배출인력의 기능수준이 미흡해 조선해양산업 기능인력 양성대책 마련이 시급하다는 지적이다.

이는 지난 27일 오후 울산 롯데호텔에서 열린 \'울산 조선해양산업 인력양성방안 마련을 위한 세미나\'에서 한국조선협회 인적자원개발센터 김영훈 소장이 \'국내 조선산업 동향 및 인력구조현황\'이란 주제발표를 통해 제기했다.

김 소장은 발제문에서 "우리나라 조선 기능인력이 지난해 9만6천명에서 오는 2010년 14만명으로 증가, 향후 3년간 전국적으로 연간 약 1만5천명의 신규 인력이 필요하지만 현재 인력공급 능력은 연간 1만2천명에 불과해 3년간 7천명 규모의 부족이 예상된다"고 전망했다.

실제로 STX조선은 지난 1990년 830명에 불과했던 조선인력이 지난해에 무려 8.5배가 늘어난 7천71명, 삼성중공업은 1990년 4천75명에서 지난해 6배나 증가한 2만4천353명을 기록하는 등 전체 조선산업 인력고용 규모가 17년만에 2.4배 늘어났다.

또 전남도가 조선산업 클러스터를 구축해 대한조선, 고려조선, 신안중공업, C&중공업, 세광조선, 목포조선, 광성조선, 태광산업 등이 신조에 참여하거나 선박건조 능력을 확대해 조선인력 수요를 높이고 있다. 경남도도 고성 조선산업특구 외에 안정, 덕포, 향촌, 남해, 하청 등 9개 지역에 조선소 신설을 계획 중인 것으로 알려졌다.

이에 따라 현대중공업과 삼성, 대우, 한진중공업 등 기존 6개 조선사는 자체 기술교육원을 통해 연간 8천여명의 기능인력을 양성하고 한국폴리텍대학 등 공공훈련기관을 통해 연간 1천200여명을 배출한다는 계획이다.

하지만 김 소장은 "공공훈련기관 배출인력의 기능수준이 미흡하고 교육기반시설이 부족한 데다 최근 무리한 인력 스카우트와 고용인력의 이직현상이 두드러져 조선인력 수급에 문제점이 드러나고 있다"고 지적했다. 그는 또 "울산의 경우 현대중공업 기술교육원을 중심으로 한 기업의 자구노력과 함께 공공훈련기관의 협력업체 인력양성 지원이 절실하다"고 밝혔다.

이날 현대중공업 유태근 기술교육원장도 \'조선 기능인력의 효율적 양성방안\'이란 주제발표를 통해 "최근 공고 졸업생 감소와 자체 기술교육원 양성능력에 한계가 있어 인력수급에 문제가 있다"고 지적했다. 강태봉 기자 <U>momento@busanilbo.com</U>

/ 입력시간: 2008. 06.30. 10:14