현대차는 현재 gv90 에 엄청난 것들을 걸고 있다.

살펴보면

새로운 소프트웨어 

안드로이드를 활용한 새로운 s/w가 탑재가 된다... 뭐..테슬라 따라가는거다.

근데 현재 나온 아이오닉9 에도 5년전 개발했던 ccNc 를 탑재 하였다.

테슬라는 OTA로 차량성능까지 업그레이드를 하지만..  현대는 그냥 네비.. UI 업데이트 하는 수준이다.

현재 현대OTA는 차량성능을 업데이트 할 수 있는 기능은 없다.

그래서 S/W 무상수리뜨면 아직도 블루핸즈 처가야 된다. 테슬라는 알지? 그냥 OTA로 하면 된다.

이걸 드디어..GV90부터 시작한다.

HDA2 

다른차량인식 할때 두부..인절미로 보여줬던 것을 드디어 신형 펠리세이드 에서는  트럭, 승용,자전거등을 구별해 놓았지만.

이또한 테슬라 같이 인공지능이 아니라.. 그냥 단순 데이터를 입력해놓은 것을 출력한거에 불구하다.

하지만 이또한 GV90은 인공지능을 활용한 자율주행보조를 내놓을 전망이다. 

현대는 현재 테슬라 처럼 차별화에 갈망하고 있다. GV90 을통해 

현대차는 엄청난 이미지 변신을 시도한다. 

현재GV90 경쟁상대는 EQS SUV 이다. 좆망한차라서 

GV90 출시에서 프리미엄 SUV 전기차로 선두에 오른다는 생각이다.

렉서스가 하이브리드로 프리미엄을 따냈던 것 처럼

현대는 전기차로 프리미엄 브랜드로 발전 할 것이다. 

그렇기 위해서는 S/W에서 테슬라 보다 우위에 있어야 한다.

고성능 하드웨어도 탑재 되어야 하고 ㅇㅇ

2026~2030년 제네시스 운명이 갈리는 날이 될거다.

여기서 떡상 못하면 제네시스는 인피니티 등 일본프리미엄 브랜드의 몰락을 같이 경험할 것이다.